2024年银龄讲学计划部署

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，龄讲而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、龄讲二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，学计奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。一个项目拖的时间越长，划部不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

第一个主要原因：龄讲项目越大，龄讲政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。反观奥运会，学计则几乎违背了上述的每一条经验。直到写书写到第5个年头，划部他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，划部和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

慢思快干整体而言，龄讲大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。学计（作者吴晨为财经作家。

每一届奥运会都希望惊艳全球，划部新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

龄讲2.找到跨界的现实中的参照系。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，学计达到6000家。

事实上，划部电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，划部当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。目前A期、龄讲B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

此外，学计年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，学计高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。他当天还认为，划部目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。